Connecteurs ferroviaires
Gamme UIC 552
Connecteur d’alimentation conforme à la norme UIC 552 utilisé dans l’industrie ferroviaire pour assurer la transmission d’énergie entre les unités locomotives et les voitures d’un train circulant en trafic international.
Il se compose généralement d’un corps en aluminium robuste avec couverture à verrouillage automatique, conçu pour des câbles à grande section (185 mm²).
Sa conception répond aux exigences d’interconnexion entre véhicules pour l’alimentation des fonctions embarquées (climatisation, éclairage, etc.) tout en respectant des niveaux élevés de résistance mécanique, environnementale et électrique.
Système de connexion en aluminium à couvercle automatique comprenant:
- 1 fiche pour câble 185 mm² UIC 552
- 1 boite de dérivation
- 1 boite de jonction avec couvercle automatique
| Category | Specification | Value |
| Electrical | Pole | 1 |
| Contact | Ø 25 mm | |
| Service Current | 3 kV AC/DC | |
| Withstand Voltage | > 15 kV | |
| Nominal Rating | 800 A at -10°C | |
| Contact Resistance | < 1 mΩ | |
| Insulation Resistance | > 5000 mΩ | |
| Electrical Shock | > 30 kV | |
| Material | Shell | Aluminium alloy with painting |
| Insert | Polyamide | |
| Contact | Silver plated brass | |
| Fire Class | According to NF F 16-102 requirement 2 | |
| Physico-chemical | Service Temperature | -50°C to +120°C |
| Salt Spray | > 500 hours | |
| Protection Index | IP 56 according to EN60529 | |
| Fluid Resistance | Gasoil, mineral oil, acid, base and cutting fluid | |
| Mechanical | Durability | 2000 mating cycles |
| Vibrations | 1 g – 7 to 10 Hz (NF F 60-002 severity 1) | |
| Shocks | 30 g – 18 ms semi-sinusoidal |
UIC 552
Feu-fumée : EN45545-2
Connecteurs ferroviaires
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